유엔(UN) 산하 국제전기통신연합(ITU)이 2026년 7월 2일, 인공지능의 책임 있는 개발과 보급을 위한 'AI for Good Global Commission'을 공식 출범했습니다. 이 위원회는 폴 카가메 르완다 대통령과 마크 베니오프 세일즈포스 CEO가 공동 의장을 맡아, 전 세계 44명의 유력 인사들과 함께 AI의 신뢰성 강화 및 디지털 격차 해소를 위한 실질적인 방안을 모색합니다. 이미지 출처:https://www.axios.com/2026/07/01/un-ai-commission-ceos-world-leaders?mc_cid=3c8b4d40f7&mc_eid=1e9cb4ea70 . . 후략 ▼ 게시글 전문 보기 https://myinfo3482-1.tistory.com/3388

최근 글로벌 AI 시장의 판도가 급격히 변화하고 있습니다. 미국 빅테크 기업들이 주도하는 최첨단 AI 모델에 대한 의존도를 줄이고, 각국이 독자적인 '소버린 AI(Sovereign AI)'를 구축하려는 움직임이 가속화되고 있습니다. 특히 G7 국가들을 중심으로 미국 AI 모델에 대한 접근 제한을 우려하는 목소리가 높아지고 있습니다. 이미지 출처:https://www.reuters.com/legal/government/g7-leaders-discuss-trusted-partners-access-cutting-edge-us-ai-models-sources-say-2026-06-16/?mc_cid=4b348027ba&mc_eid=1e9cb4ea70 . . 후략 ▼ 게시글 전문 보기 https://myinfo3482-1.tistory.com/3238

최근 MIT(Massachusetts Institute of Technology) 및 캘리포니아 대학교 어바인(UC Irvine)의 연구에 따르면, 챗GPT와 같은 생성형 AI 도구의 사용이 인간의 인지적 독립성과 집중력에 심각한 영향을 미치고 있다는 분석이 나오고 있습니다. 본 리포트는 AI 시대에 우리가 겪는 '인지적 대행(Cognitive Offloading)' 현상을 MIT의 기술 분석과 글로리아 마크 교수의 심리학적 연구를 결합하여 정리합니다. 이미지 출처: https://www.technologyreview.com/2026/06/05/1138427/are-ai-chatbots-making-us-lose-control-of-our-brains . . 후략 ▼ 게시글 전문 보기 https://myinfo3482-1.tistory.com/3142

최근 런던에서 열린 SXSW(사우스 바이 사우스웨스트) 행사에서 MIT 테크놀로지 리뷰의 AI 전문 에디터 윌 더글라스 헤븐(Will Douglas Heaven)은 'AI에 대해 알아야 할 5가지'를 주제로 강연을 진행했습니다. 그는 AI가 단순히 유행하는 기술을 넘어 경제와 과학 전반을 재편하고 있으며, 그 과정에서 나타나는 명암과 사회적 반발을 냉철하게 분석했습니다. 인용 출처: MIT Technology Review, Will Douglas Heaven, SXSW London . . 후략 ▼ 게시글 전문 보기 https://myinfo3482-1.tistory.com/3188

워싱턴 DC의 유서 깊은 아프리카계 미국인 거주 지역인 아나코스티아(Anacostia)에서 수행된 모니카 샌더스(Monica Sanders) 조지타운 대학교 법학 겸임 교수의 연구는, 디지털 격차가 기후 변화에 대한 취약성을 어떻게 증폭시키는지 명확히 보여줍니다. [인용 출처: Georgetown University, Monica Sanders의 연구 프로젝트] 1. 핵심 요약 연관성의 발견: 인프라에 대한 저투자가 이루어진 지역일수록 디지털 접근성이 낮을 뿐만 아니라, 극한 고온이나 홍수와 같은 기후 위험에도 훨씬 더 많이 노출되어 있습니다. 측정 사례: 아나코스티아 지역의 Wi-Fi 속도를 측정한 결과, 미국 연방통신위원회(FCC)가 규정한 광대역 서비스 최소 기준에 미치지 못하는 것으로 나타났습니다. 통합적 분석: 모니카 샌더스 교수는 인터넷 접근성 부족과 환경적 상황(예: 기온 등)을 결합하여 분석함으로써, 사회적 인프라 격차가 어떻게 환경

도시에서 주차는 오랜 골칫거리였다. 거대한 주차장이 땅을 차지하고 교통 혼잡을 부추기며 비용만 축내는 존재로 여겨졌다. 하지만 공유 주차(shared parking) 개념이 이 판을 바꾸고 있다. 이는 여러 용도가 보완적 수요 패턴(complementary demand patterns, 서로 다른 시간대 이용)을 활용해 하나의 주차 시설을 나눠 쓰는 아이디어다. 기술이 이를 뒷받침하면서 주차장은 부채(liability, 손실 원인)가 아닌 유연한 수익 자산(asset, 돈 버는 자원)으로 탈바꿈한다. 게다가 자동차 중심에서 벗어나 자전거, 전동 스쿠터 같은 다양한 모빌리티를 통합하면, 공유 주차는 지역 사회의 중심지 역할을 한다. 이 글에서는 공유 주차의 기술적·경제적 힘과 모빌리티 확장을 믹스해 탐구하며, 어떻게 도시를 더 효율적이고 살기 좋은 곳으로 만드는지 살펴본다. 출처: https://urbanland.uli.org/design-plann

토론토에서 2023 ULI 춘계 모임이 열렸다. 이번 모임의 여러 섹션의 결과 중에는 토론토가 이민자들의 도착 도시로서 도시 성장과 건축 환경을 형성하는 과정, 토론토가 환영하는 도시(Welcoming City)로서의 다양성과 포용성, 개발...